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促成該提案順利通過集中審議-上海空運

  “該提案的順利采納,標志著廣州海事局海事履約研究工作又邁出了堅實的一步,該提案符合我國利益,有利于我國把握規則制定的主動權,促進國際航運業界對船舶設計、建造及檢驗等環節標準的同一,為國內航運產業的發展營造良好的內外部環境。”廣州海事局監管一處副處長羅超先容道。

  廣州海事局在對船舶設計、檢驗機構和航運企業等相關方進行廣泛調研的基礎上,綜合考慮了中國航運業的實際情況,在該提案中提出了對SOLAS公約中有關船舶固定式探火和失火報警系統配備的條款進行修正與明確,國際貨運空運價格,并草擬了具備全面性和客觀性的修正案范本。

  廣州海事局表示,下一步,將積極跟蹤國際海事組織的發展動態和研究熱門,持續提升國際海事履約水平,主動服務國家重大戰略,努力在構建對外合作新格式的實踐中走在前列。

  近年來,廣州海事局在我國深度參與國際海事治理中輸出了一系列“廣州海事方案”,國際貨運空運價格,助力我國在國際海事領域不中斷提升話語權和影響力,為粵港澳大灣區發展和廣州國際航運關鍵建設提供了更加優質的海事服務。

  在FP工作組會議上,廣州海事局代表積極參與討論,闡明中國態度和觀點,表明中國態度,促成該提案順利通過集中審議,FP工作組在挪威籍 Anders Tosseviken先生主持下同意就該事項由通訊組在中國提案為基礎上起草SOLAS公約相關條款修正案,后由SSE第9次會議提交給海上安全委員會(MSC)第106次會議通過。

  據了解,該提案在全會上獲得了眾多成員國的認同和支持,SSE8會議主席土耳其籍U.entürk先生提議以中國提案的修正案草案為藍本,納進消防(FP)工作組議程予以討論。

  國際海事組織(IMO)船舶系統與設備分委會(SSE)第8次會議于2月28日至3月4日通過線上會議形式召開。會上,廣州海事局提交的提案《關于修正SOLAS第II-2章和MSC.1Circ.1456中貨船上服務處所,控制站內火多難保護的建議》(SSE8-11-1)順利通過審議并被采納。

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