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預(yù)期3月份的客運(yùn)需求將不會有顯著的復(fù)蘇跡象-利雅得空運(yùn)

  貨運(yùn)

  客運(yùn)

  “展看3月份,我們本來預(yù)期客運(yùn)需求多集中于往來中國內(nèi)地航線。然而,內(nèi)地因防控疫情而實(shí)施了更嚴(yán)格的客運(yùn)運(yùn)力限制措施,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,加上香港現(xiàn)有的旅游限制仍然持續(xù),預(yù)期3月份的客運(yùn)需求將不會有明顯的復(fù)蘇跡象。

  “由中國內(nèi)地經(jīng)香港前往長途航點(diǎn)的客運(yùn)需求持續(xù),而農(nóng)歷新年后亦有不少乘客由香港前往中國內(nèi)地。此外,我們亦靈活調(diào)配客運(yùn)運(yùn)力以配合短期需求。月內(nèi),中國內(nèi)地與香港的留學(xué)生前往澳洲的需求亦見增長。因此,上月的乘客量較1月有所增加,載客率上升至近48%。

  “至于貨運(yùn)方面,在長途貨運(yùn)航班的營運(yùn)能力持續(xù)受壓下,我們重新部署前往北亞和印度次大陸的貨機(jī)航班,盡力爭取業(yè)務(wù)商機(jī)。我們?nèi)耘Σ恍傅乇M力增加長途貨運(yùn)運(yùn)力,并已恢復(fù)了前往美國亞特蘭大、休斯敦和邁阿密的貨機(jī)航班。3月份由香港運(yùn)載的出口貨量將仍受壓,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,但其他市場的需求轉(zhuǎn)強(qiáng),公司團(tuán)隊(duì)將全力捕捉市場契機(jī)。”

  顧客及商務(wù)總裁林紹波表示:“我們的經(jīng)營環(huán)境依然嚴(yán)重。香港實(shí)施的旅游及營運(yùn)規(guī)限持續(xù)影響我們的客運(yùn)運(yùn)力,我們在2月份的客運(yùn)運(yùn)力較疫情前水平不足2%,相對1月份的運(yùn)力進(jìn)一步減少約28%。

  國泰航空于2月份運(yùn)載六萬五千一百二十六公噸貨物,較往年同月減少20.9%,與2019年2月相比減少50.4%。月內(nèi)的貨物收進(jìn)噸千米數(shù)按年下跌53.3%,與2019年2月相比減少67.9%。運(yùn)載率上升0.9個(gè)百分點(diǎn)至80.5%。以可用貨物噸千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力則按年減少53.8%,與2019年2月相比減少75.8%。在2022年首兩個(gè)月,載貨量較往年同期下跌27.1%,運(yùn)力下跌59.1%,而貨物收進(jìn)噸千米數(shù)則下跌59.6%。

  民航資源網(wǎng)2022年3月15日消息:國泰航空今天公布2022年2月份客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。由于全球2019冠狀病毒病疫情持續(xù),香港及多個(gè)

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