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歐盟支持的波蘭、立陶宛和克羅地亞終端也有閑置產能-澳大利亞雙清

面對日益嚴重的俄烏局勢，歐洲正在采取措施，期看能夠從現在到明年冬天減少對俄羅斯自然氣的依靠。為實現該目標，國際能源署（簡稱“IEA”）制定了包含10項內收留的計劃，以期能夠將自然氣進口減少三分之一，即減少500億立方米。
 



鑒于很多合約都與布倫特原油價格掛鉤，亞洲目前的需求較低。自俄烏事件開始以來，布倫特原油價格已飆升至每桶130美元以上。歐洲的高油價也導致亞洲的自然氣供給減少。Poten &Partners短期分析師Kristen Holmquist指出，“當亞洲需求恢復時，歐洲市場的交易量將無法持續。盡管美國LNG是替換俄羅斯自然氣的一個可能的新來源，但從長遠來看，這是不可能的，由于美國沒有大量的閑置產能”。



根據德國Gascade自然氣管道運營商的數據，3月3日俄羅斯通過亞馬爾-歐洲管道從波蘭到德國的西行自然氣流量急劇下降，目前已停止運行。據悉，海運費，俄羅斯自然氣約占歐洲自然氣市場的40%，而亞馬爾-歐洲管道占俄羅斯向歐洲和土耳其西行自然氣供給的15%左右。

其他措施包括設定最低儲氣規則，該規則要求自然氣存儲設備的儲量在10月1日前至少達到90%。同時還建議加快部署風能和太陽能項目，最大限度地利用核能和生物能源，可增加約70太瓦時的電力。此外，Fatih Birol以為應重新審閱歐洲將于明年封閉的四座核反應堆。

歐盟支持的波蘭、立陶宛和克羅地亞終端也有閑置產能-澳大利亞雙清

來源：航運界網



IEA執行董事Fatih Birol表示，俄羅斯的供給將不得不被美國、卡塔爾、阿塞拜疆和阿爾及利亞等其他地區所取代。預計到明年，歐盟可以通過這種方式獲得300億立方米自然氣的額外供給。

歐洲希看減少對俄羅斯自然氣的依靠

2022年03月08日 16時 航運界網

在歐洲北部，今年1月的再氣化利用率達到了創紀錄的93%。盡管南歐和地中海的終端收留量更大，但其缺乏足夠的管道收留量，以完成從伊比利亞和意大利至中歐的自然氣運輸工作。歐盟支持的波蘭、立陶宛和克羅地亞終端也有閑置產能，但都不足以取代俄羅斯的自然氣。

船舶經紀公司Poten & Partners數據顯示，由于俄羅斯自然氣買家擔憂俄烏沖突帶來的市場影響，以折扣價出售自然氣，來自俄羅斯的現貨供給似乎正在放緩，合同成交量卻仍在增長。該公司的貿易情報負責人Jason Feer指出，盡管西方貿易商仍在從事俄羅斯的LNG交易，但一些亞洲貿易商卻不會這樣做，這可能會導致俄羅斯自然氣陷進困境。
然而人們更擔心的是無法支付自然氣的運輸費用。今年1月，全球LNG進口量達3800萬噸，歐洲、地中海和韓國的增幅最大。固然日本和中國的出口額同比有所下降，但也值得引起關注。據Jason Feer先容，盡管一些進口商正在進步LNG產能，國際物流，但這不足以抵消俄羅斯管道供給的大幅下降。
俄烏沖突引發了全球對歐洲能源安全的擔憂。IEA提出的第一個關鍵措施是拒盡與俄羅斯簽訂新的自然氣供給合同，此前簽訂的150萬立方米的自然氣合同將在未來幾個月內到期。據悉，歐盟往年從俄羅斯進口了1550億立方米自然氣，約占歐盟自然氣進口量的45%，約占其自然氣消耗量的40%。

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