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誰敢收購馬士基打算出售的俄羅斯碼頭股份?-阿聯酋空運

來源:航運界網

誰敢收購馬士基打算出售的俄羅斯碼頭股份?-阿聯酋空運

Vespucci Maritime 首席執行官、集裝箱分析師 Lars Jensen 表示,馬士基自己評估出售其在Global Ports的股份終極可能需要“幾個月”的時間,這并不過分夸大其詞。
不過,海運報價國際快遞,此前,曾在歐洲、非洲和其他地方投資過港口且不受西方制裁的中國投資者可能會成為接盤俠,但短期內該碼頭的貿易遠景并不樂觀。

誰敢收購馬士基打算出售的俄羅斯碼頭股份?

2022年03月24日 11時 航運界網


2012 年,海運費,馬士基團體旗下的APM Terminals向在倫敦上市的Global Ports投資了9 億美元。



航運界網消息,半個月前馬士基打算出售其在俄羅斯碼頭公司Global Ports持有的30.75%的全部股份,但誰可以購買受制裁的俄羅斯公司?
丹麥銀行 Sydbank 的高級分析師 Mikkel Emil Jensen 預計,總體而言,馬士基必須放棄其在Global Ports的股份——馬士基也有同樣的預期。
他提到,只要俄羅斯與烏克蘭的戰爭還在繼續,并且受到西方制裁,西方企業就不能也不會在俄羅斯投資。
 

“我不會猜測潛伏買家可能是誰,但很丟臉到它在實踐中發生”,Jensen 說。
此外,據丹麥媒體SHIPPING WATCH報道,除了對 Global Ports 的投資外,馬士基在俄羅斯的投資還涉及倉庫和拖船業務的所有權,后者通過子公司Svitzer持有。據悉馬士基打算出售四艘用于服務石油和液化自然氣項目 Sakhalin-II 的拖船。


此外,假如中國企業進進西方公司已經撤出的俄羅斯,中國公司或將面臨成為西方制裁目標的風險。





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