對于2022年,財報表露,該公司已經通過期租鎖定約49%的營運天收進,總計約7000萬美元。對于2022年第二季度,則已經鎖定了約63%的營運天收進。
來源:航運界網
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2021年航運公司經受了疫情的考驗-澳大利亞雙清


對于2022年,財報表露,該公司已經通過期租鎖定約49%的營運天收進,總計約7000萬美元。對于2022年第二季度,則已經鎖定了約63%的營運天收進。
來源:航運界網

 

2021年航運公司經受了疫情的考驗-澳大利亞雙清


航運界網消息,日前,全球最大的液化石油氣(LPG)船東STEALTHGAS INC(以下簡稱“STEALTHGAS”或該公司)公布2021年第四季度和全年未經審計的財報。
2021年全年,該公司錄得收進1.50億美元,與2020年的1.45億美元相比,增長4%;EBITDA為1465萬美元,較2020年的6340萬美元相比,下降77%;調整后EBITDA為5994萬美元,較2020年的6844萬美元相比,下降12%;2021年全年虧損3512萬美元,而2020年為凈利1198萬美元。

液化石油氣船東STEALTHGAS往年虧損3512萬美元

2022年03月17日 14時 航運界網


2021年航運公司經受了疫情的考驗-澳大利亞雙清

 

在經營方面,該公司于2021年12月3日將4艘油輪分拆,新的公司名為IMPERIAL PETROLEUM INC,并于納斯達克上市公司。由于油輪分拆,公司計提減值費用4460萬美元,導致2021年第四季度和全年業績虧損。
該公司董事會主席MICHAEL JOLLIFFE表示,2021年航運公司經受了疫情的考驗,同時也伴隨著能源價格上漲帶來的通脹壓力。遺憾的是,俄烏沖突使得全球面對巨大的不確定性,液化石油氣貿易也受到影響,直接影響,如貿易模式的變化,以及間接影響,如能源價格的進一步上漲,以及可能增加的各種其他本錢,如戰爭險保費。在2021年,空運報價海運價格,公司采取戰略決策,將油輪分拆上市,跨境鐵路國際物流,而專注于液化石油氣運營。展看未來,現在還無法猜測市場的變化,尤其是在現在這個時刻,然而,STEALTHGAS擁有規模化的船隊和健康的資產負債表,可以應對未來市場的挑戰。
STEALTHGAS是全球最大LPG船東,截至2022年3月10日,其控制44艘液化石油氣運輸船,包括39艘從3000到22000立方米的自有LPG船,5艘合資的船舶,總計艙收留達43.45萬立方米。




2021年航運公司經受了疫情的考驗-澳大利亞雙清

第四季度,該公司錄得收進3605萬美元,較2020年同期的3729萬美元相比,下降3%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為虧損2697萬美元,而2020年同期為1184萬美元;調整后EBITDA為1459萬美元,較2020年同期的1372萬美元相比,增長6%;第四季度虧損3873萬美元,而2020年同期為虧損74萬美元。

 

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