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自新冠危機(jī)爆發(fā)以來-美國(guó)空運(yùn)

  根據(jù)周二晚間發(fā)表的一份半年度分析報(bào)告,亞馬遜的貨運(yùn)航空部分目前日均航班187架次,相比之下2020年5月為85架次。這份分析報(bào)告是由德保羅大學(xué)(DePaul University)教授Joseph Schwieterman主持完成的。

  民航資源網(wǎng)2022年3月18日消息:據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,沒有什么能比一場(chǎng)疫情和一次歐洲戰(zhàn)事更能凸顯物流的價(jià)值了。亞馬遜公司不中斷擴(kuò)大的機(jī)隊(duì)規(guī)模表明,該公司正大力投資于貨運(yùn)領(lǐng)域,這可能讓聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹服務(wù)公司和DHL付出代價(jià)。

  自新冠危機(jī)爆發(fā)以來,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,電商采購(gòu)急劇增加,國(guó)際物流,飛機(jī)大量腹艙空間被騰空以供使用。很多航空貨運(yùn)公司都捉住了這一增長(zhǎng)契機(jī),正如本專欄在2020年初猜測(cè)的那樣,亞馬遜已經(jīng)一馬當(dāng)先。該公司目前擁有80多架飛機(jī),盡管無法匹敵DHL的202架、聯(lián)合包裹的289架和聯(lián)邦快遞的474架,但相比2020年初自家的50架飛機(jī)已經(jīng)大幅增加。

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