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當前,“戰士”輪主要裝載出口歐洲的電子產品、服裝等,出口車輛及大型機械設備可實現直接滾裝上船。相比空運,海運可為廣大貨主省下約計2/3的運輸本錢。

4月2日上午,滿載300個集裝箱和1萬噸件雜貨的“戰士”輪緩緩離泊山東港口威海港青威集裝箱碼頭。在歷經22天海上航程后,這艘輪船將抵達土耳其伊斯肯德倫港。該航線的首航,實現了威海市第一條遠洋航線和第一條歐洲航線的正式開通。
 

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