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根據(jù)本航次作業(yè)特點-美國FBA海派

通過各作業(yè)環(huán)節(jié)的有效溝通、充分預(yù)備、團結(jié)協(xié)作,3月26日中午12:10,海運報價國際快遞,作業(yè)職員僅用時1小時安全卸下飛機機身,12:30完成對飛機機身的綁扎加固;13:35完成兩個飛機機翼的接卸任務(wù),13:55完成對機翼的綁扎加固任務(wù),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕芽蜋C卸下船并裝上拖掛車,安全高效地完成了本次接卸任務(wù)。

由于大型客機機身較長,對作業(yè)環(huán)境要求較高。接到卸船預(yù)告后,南沙一二期立即著手預(yù)備工作,組織召開船前會,明確大件貨物特性,確定接卸堆存運輸工具、工藝以及操縱要求。根據(jù)本航次作業(yè)特點,優(yōu)化船舶靠泊樁位,討論作業(yè)可行性,制定裝卸作業(yè)工藝和防疫工作方案,提前預(yù)備好工屬具;安排專人跟進現(xiàn)場作業(yè)資源調(diào)派工作,選派經(jīng)驗豐富的骨干氣力擔(dān)任卸船司機和指揮手。

3月25日,外貿(mào)班輪“達飛華盛頓”順利靠泊廣州港南沙二期碼頭6#和7#泊位,本航次卸載計劃中有重大件貨物大型客機機身及兩件機翼,這是廣州港南沙港區(qū)第一次接卸此類型重大件貨物。




來源:粵港澳航運

 

此次飛機機身及機翼的接卸,是廣州港南沙港區(qū)開港以來首次接卸此類超大件貨物,開創(chuàng)了碼頭接卸大型客機的先河,跨境鐵路國際物流,為今后接卸超大型貨物積累了寶貴經(jīng)驗。

根據(jù)本航次作業(yè)特點-美國FBA海派

大型客機“登陸”南沙港區(qū)

2022年03月30日 09時 粵港澳航運

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