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泰國:航油價(jià)格波動正影響航司收益-上海空運(yùn)

  泰國亞洲航空公司(TAA)的首席執(zhí)行官Santisuk Klongchaiya說,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,航空燃油的均勻價(jià)格同比飆升了61%。第一季度,泰國亞航報(bào)告了23.7億泰銖的虧損,盡管收進(jìn)增加了55%,達(dá)到20.9億泰銖,乘客人數(shù)增長了48%,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,達(dá)到145萬,但仍比往年同期的18.6億虧損還要多。

  民航資源網(wǎng)2022年5月19日消息:據(jù)曼谷郵報(bào)5月19日報(bào)道,旅游業(yè)在今年第一季度大多數(shù)國家放寬邊境進(jìn)境的情況下有改善的跡象,但油價(jià)的波動將會繼續(xù)給航空業(yè)的復(fù)蘇增加阻力。

  曼谷航空公司報(bào)告第一季度總收進(jìn)為17億泰銖,同比增長25.1%,乘客人數(shù)為40萬,同比激增146%。然而,這一時(shí)期的凈虧損增加了9.2%,達(dá)到8.27億泰銖,原因是燃油、飛機(jī)維修和客運(yùn)服務(wù)的本錢在不中斷上升。

  她表示,由于航空公司不能在淡季忽然進(jìn)步機(jī)票價(jià)格,所以泰國獅航不得不調(diào)整國內(nèi)班次,以保證每個(gè)航班都可以達(dá)到載客率目標(biāo),從而減少高油價(jià)帶來的損失。

  “油價(jià)占運(yùn)營本錢的30%,現(xiàn)在的油價(jià)每桶100-110美元,而且情況還在繼續(xù)惡化。”泰國獅子航空(TAL)貿(mào)易運(yùn)營主管Nuntaporn Komonsittivate說。

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