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遠(yuǎn)期預(yù)留武漢北編組站多式聯(lián)運(yùn)物流園-英國空海派

——建設(shè)天河國際空港:依托天河國際機(jī)場(chǎng)和灄口貨場(chǎng),由天河空港物流園、漢口北物流園、漢口北國際商貿(mào)城共同組成,遠(yuǎn)期預(yù)留武漢北編組站多式聯(lián)運(yùn)物流園,用地面積31.3平方公里,打造中部國際航空門戶關(guān)鍵、生態(tài)聰明航空都市引領(lǐng)區(qū)、全國一流商貿(mào)物流平臺(tái)。
——加快空陸聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展。依托武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)開展空陸聯(lián)運(yùn)、空空中轉(zhuǎn),加強(qiáng)與綜合保稅區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)的物流需求對(duì)接。



——發(fā)展光谷物流集群:建設(shè)東湖綜保物流園、花山港物流園、大花山物流園、葛店華中物流園,面向“光芯屏端網(wǎng)”、生物醫(yī)藥等高附加值新興產(chǎn)業(yè),提供保稅物流、跨境電商、倉儲(chǔ)分撥等物流服務(wù)。

千億投資 構(gòu)建現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系



鄂州舉措連連,武漢更是高瞻遠(yuǎn)矚,武鄂同頻共振,“九省通衢”新時(shí)代的宏偉藍(lán)圖正漸漸拉開。
多管齊下激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新動(dòng)能”
那么,作為全國為數(shù)未幾的集陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型于一體的“五型”國家物流關(guān)鍵承載城市,武漢如何借勢(shì)補(bǔ)強(qiáng),攜手鄂州邁向“九省通衢”新時(shí)代?
——提升武漢天河國際航空門戶關(guān)鍵地位。圍繞“客貨并舉”發(fā)展思路,兼顧發(fā)展以國際航線和國內(nèi)干線為主的客機(jī)腹艙帶貨和國內(nèi)全貨機(jī)貨運(yùn)。

遠(yuǎn)期預(yù)留武漢北編組站多式聯(lián)運(yùn)物流園-英國空海派




來源:人民資訊


6月底,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)投用,作為亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)關(guān)鍵,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)與武漢天河機(jī)場(chǎng)將協(xié)同打造湖北航空客貨運(yùn)“雙關(guān)鍵”。



——“航空國際大通道”加快實(shí)施武漢天河機(jī)場(chǎng)與鄂州花湖機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)“雙關(guān)鍵”戰(zhàn)略,著力構(gòu)建“35+15+30”國際航線網(wǎng)絡(luò)(35條商務(wù)航線、15條貨運(yùn)航線、30條文旅航線),加快形成“鏈接全球、覆蓋廣泛”的航空國際大通道。


同頻共振 開啟“九省通衢”新時(shí)代
《規(guī)劃》明確,“十四五”時(shí)期,納進(jìn)全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重大項(xiàng)目庫治理的項(xiàng)目,國際物流,分貨運(yùn)關(guān)鍵型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、口岸服務(wù)型、綜合服務(wù)型5大類共78個(gè),規(guī)劃總投資約1022億元,規(guī)劃完成投資約780億元……
——打造漢孝軸帶:依托吳家山國際陸港、天河國際空港等關(guān)鍵設(shè)施,提供保稅物流、電商快遞、公鐵聯(lián)運(yùn)等物流服務(wù),重點(diǎn)服務(wù)高端裝備、光電子信息等適鐵產(chǎn)業(yè),精密儀器、跨境電商等航空偏好性產(chǎn)業(yè),打造陸港、空港物流協(xié)作區(qū)。
 

——“四港”為陽邏國際港、吳家山鐵路基地、天河機(jī)場(chǎng)和鄂州花湖機(jī)場(chǎng),強(qiáng)化門戶關(guān)鍵的效率和競(jìng)爭(zhēng)力,為武漢建設(shè)國家商貿(mào)物流中心提供支撐。
五大類78個(gè)項(xiàng)目,總投資超千億元。日前,《武漢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)對(duì)外公布,為武漢建設(shè)國際物流關(guān)鍵城市,進(jìn)而以物流帶動(dòng)武漢都市圈發(fā)展謀篇定局。
武鄂市域鐵路項(xiàng)目已納進(jìn)全省建設(shè)規(guī)劃,機(jī)場(chǎng)鐵路項(xiàng)目力爭(zhēng)2022年開工建設(shè);機(jī)場(chǎng)高速5月1日開通運(yùn)營,S203鄂州段5月底已實(shí)現(xiàn)全面通車;加大燕磯港、三江港等重點(diǎn)港口開發(fā)力度,全面提升航道通航能力和港口服務(wù)能級(jí);積極申報(bào)花湖機(jī)場(chǎng)空港綜保區(qū),推動(dòng)機(jī)場(chǎng)片區(qū)等區(qū)域納進(jìn)湖北自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)……

——“中部陸海大通道”將依托長江黃金水道和中歐班列,跨境鐵路國際物流,搶抓RCEP機(jī)遇,構(gòu)建形成銜接日韓、聯(lián)通歐洲、連接?xùn)|盟、通達(dá)全球的“四向十通道”陸海國際通道網(wǎng)絡(luò)。
——建設(shè)航空雙關(guān)鍵貨運(yùn)體系。推動(dòng)武漢天河機(jī)場(chǎng)和鄂州花湖機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)雙關(guān)鍵與通用航空融合發(fā)展,統(tǒng)籌推進(jìn)武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)。

《規(guī)劃》提出,到2025年,武漢將基本建成現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系,社會(huì)物流總額達(dá)到5.5萬億元,物流業(yè)增加值達(dá)到2000億元;集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)能力達(dá)到210萬標(biāo)箱,公共服務(wù)型冷庫收留量達(dá)到400萬立方米;社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率低于全國均勻水平2個(gè)百分點(diǎn);培育壯大國家A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到300家以上。

“6月底建成投用后,計(jì)劃首批開通鄂州至北京、深圳、上海、廈門、重慶、成都等在內(nèi)的6條客運(yùn)航線8個(gè)通航點(diǎn);貨運(yùn)方面首期開通鄂州至深圳、上海2條貨運(yùn)航線,11月底全面開啟貨運(yùn)功能后,開通大阪、法蘭克福等國際貨運(yùn)航線。”湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人先容,目前鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正牢牢圍繞上述目標(biāo)任務(wù),倒排工期、掛圖作戰(zhàn),全力以赴推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。
武漢更是走在前列,近期出臺(tái)的《武漢市現(xiàn)代物流空間布局專項(xiàng)規(guī)劃(2021—2035年)》(征求意見稿),進(jìn)一步勾畫物流“擎動(dòng)”城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的清楚脈絡(luò)。
依托千億投資,武漢將規(guī)劃形成“四港四軸三集群”物流空間布局體系,著力構(gòu)建中部陸海大通道和航空國際大通道,加快形成低本錢、高效率、多元化的物流通道體系,為打造國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接提供支撐。


——打造武鄂黃黃軸帶:依托陽邏國際港、花湖國際空港、黃石新港現(xiàn)代物流園、黃岡臨港物流園、武漢產(chǎn)業(yè)港等關(guān)鍵設(shè)施,重點(diǎn)為智能制造、電子信息、新能源等產(chǎn)業(yè)鏈提供鐵水聯(lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)、保稅物流、應(yīng)急儲(chǔ)備等供給鏈物流服務(wù),打造港口空港物流協(xié)作區(qū)。



——“四軸”即構(gòu)建武鄂黃黃、漢孝、武咸、武仙四條區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展軸,構(gòu)建相鄰城市1小時(shí)直達(dá)的高速物流圈。
——建設(shè)花湖國際空港:依托花湖機(jī)場(chǎng),由航空物流產(chǎn)業(yè)園、臨空綜合物流園、航空綜合保稅物流園、順豐產(chǎn)業(yè)園共同組成,用地面積23.9平方公里,打造全球123快貨物流圈核心關(guān)鍵、中部地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)供給鏈治理中心、中國空港關(guān)鍵新城。
——構(gòu)建軸輻式航線網(wǎng)絡(luò)。依托武漢天河機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)航線,構(gòu)建“35+15+30”國際航空大通道。
——“三集群”指以服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)為重點(diǎn),布局車谷、光谷和武漢南部三大物流集群,進(jìn)一步完善江南地區(qū)基礎(chǔ)性物流空間供給,平衡市域物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作效率。


《規(guī)劃》提出,要提升武漢天河國際航空門戶關(guān)鍵地位,打造鄂州花湖國際航空貨運(yùn)關(guān)鍵,建設(shè)航空雙關(guān)鍵貨運(yùn)體系,構(gòu)建軸輻式航線網(wǎng)絡(luò),加快空陸聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展,協(xié)同共建空港型國家物流關(guān)鍵。
——打造鄂州花湖國際航空貨運(yùn)關(guān)鍵。圍繞湖北國際物流核心關(guān)鍵和客運(yùn)支線功能定位,發(fā)展以快件轉(zhuǎn)運(yùn)為主的航空貨運(yùn)。
“依托花湖機(jī)場(chǎng),大力發(fā)展關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)、流量經(jīng)濟(jì)和總部經(jīng)濟(jì),大力培育外貿(mào)主體,完善外貿(mào)支持政策,盡快把關(guān)鍵上風(fēng)轉(zhuǎn)化為發(fā)展上風(fēng)。”鄂州市相關(guān)部分負(fù)責(zé)人先容,目前鄂州正加快引進(jìn)智能制造、航空物流、醫(yī)療健康、光電子等臨空產(chǎn)業(yè),積極融進(jìn)武鄂一體化發(fā)展新格式。

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