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油輪市場迎來利好消息-COSCO海派

 

來源：航運界網



Farhat bin Qadara表示，在與抗議者達成協議后，將盡快恢復原油的生產和出口。利比亞的能源設施一直是該國國內政治沖突的核心，不同團體通過停止石油生產的方式來滿足政治和經濟需求，導致很多主要設施處于封閉狀態。
利比亞擁有非洲最大的原油儲量，位于東部的蘇爾特灣（Gulf of Sirte）中包括四個主要的石油出口碼頭，總產能達63萬桶/天。其中，Es Sider的日產能達25萬桶，Ras Lanuf的日產能達20萬桶，Brega和Zueitina的日產能均為9萬桶。

油輪市場迎來利好消息-COSCO海派

航運界網消息，利比亞國家石油公司（NOC）新任主席Farhat bin Qadara已于日前公布，鐵路運輸上海空運，利比亞目前已經解除不可抗力狀態，考慮到公共安全和作業安全標準，區域內油田和港口將重新安排生產和運營。
挪威投資銀行Fearnley Securities表示，總體而言，油輪市場出現了利好消息。然而，跨境鐵路國際物流，OPEC+需要扭轉7月和8月的剩余減產，并答應有閑置產能的生產商向市場提供更多原油，主要包括。分析師們以為，這將在未來幾個月內為中東的交易量帶來上行空間。同時，季節性的國內消費增長也可能會對經濟的上行趨勢產生影響。

船舶經紀公司BRS表示，往年，阿芙拉型油輪和蘇伊士型油輪分別出口了利比亞60%和40%的原油和凝析油。但是由于中國對利比亞原油進口量低于往年，今年的情況或將發生稍微變化。


利比亞的原油出口量同樣呈穩步下降趨勢。根據Banchero Costa的數據，2021年，利比亞的原油均勻出口量達107萬桶/天，而2022年上半年的均勻出口量僅為84萬桶/天。具體來說，利比亞在2月的原油均勻出口量為105萬桶/天，3月為100萬桶/天，4月為77萬桶/天，5月為74萬桶/天，6月降至61萬桶/天。從原油出口目的地來看，2022年上半年利比亞原油出口最多的國家為意大利，占比達35%；其次為希臘，占比達13%；第三為中國，占比達8%。

利比亞是石油輸出國組織（OPEC）的成員國，由于政府敵對陣營之間的權力斗爭以及對基礎設施投資的長期不足，利比亞原油產量急劇下降。船舶經紀公司Banchero Costa數據顯示，利比亞的原油產量從2022年1月的天天約120萬桶下降至2022年6月的60萬桶/天，甚至在6月底跌至40萬桶/天。

油輪市場迎來利好消息

2022年07月27日 16時 航運界網

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