啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

亞洲-美國東海岸運力增長 18.9%

物流  2022-08-05 

　

　   飛時達快遞物流獲悉，美國西海岸的擁堵導致了亞洲-美國東海岸航線的需求和運力急劇增加。

　　Xeneta援引sea intelligence的數據稱，在截至7月24日的三個月里，亞洲和美國東海岸之間的運力同比增長18.9%，平均為21萬teu。

　　Xeneta表示:“與去年同期的每周平均運力相比，這相當于每周增加4艘8750 teu的船只。”

　　在此期間，亞洲-美國西海岸的運力有所下降，但仍是最大的貿易量。在同一三個月期間，亞洲-西海岸的平均運力為31萬teu，下降1.7%。

　　海岸之間的轉移是由美國西海岸港口的嚴重延誤和排隊造成的，但問題沒有解決，只是轉移了。美國東海岸的航班可靠性有所下降，6月份只有18.7%的航班準點率，平均延誤時間為9天，而在西海岸，6月份的可靠性提高至24.8%，平均延誤時間為9.9天。

　　最新數據證實了7月份麥考恩報告的說法。該報告指出，美國國際集裝箱交易的排隊和延誤情況向東轉移。

　　產能轉移意味著，在截至2022年7月24日的12周內，61.3%的亞洲-美國集裝箱來自西海岸，低于2021年同期末的66.1%。

　　2022年5月的數據顯示，今年迄今為止，美國東海岸進口同比增長11.9%，僅5月就增長了7.3%。

　　他說:“隨著許多集裝箱從西海岸被轉移到東海岸，從美國西海岸從遠東進口的集裝箱數量相應下降。今年迄今為止，這些數據下降了8.0%，僅5月份就比2021年5月下降了12.8%。今年迄今為止，從遠東到北美的進口總額增長了0.9%。”

上一篇  罷工、擁堵加旺季，馬士基等船司將征收旺季附加費
下一篇  UPS在印度提供貨運服務fedex聯邦快遞DHL

更多  >>