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國際航協(xié)鼓勵更多的中國機場與航空公司參與到全球數(shù)字化項目-加拿大多倫多海運

  國際航協(xié)北亞區(qū)副總裁解興權(quán)博士日前參加第八屆北京全球友好機場總裁論壇時,從重啟與升級兩個方面分享了全球航空業(yè)的復蘇之路與發(fā)展趨勢!半S著全球航空市場逐步恢復,我?粗袊鴻C場和航空公司積極參與國際交流合作和全球行業(yè)事務,海運報價國際快遞,實現(xiàn)共贏發(fā)展!苯馀d權(quán)博士表示,“盡快平穩(wěn)與有序地實現(xiàn)邊境開放是確保中國民航健康復蘇與重構(gòu)增長的有效方案。國際航協(xié)?赐ㄟ^提供各類實證有效的指南與工具,以及國外航空市場復蘇過程中的大量經(jīng)驗與最佳實踐,協(xié)助中國民航尋求疫情防控與行業(yè)復蘇的最佳平衡,盡快推動邊境開放,增加行業(yè)韌性、提升機場航司競爭力,為提振經(jīng)濟做出航空業(yè)應有的貢獻。”

  國際航協(xié)鼓勵更多的中國機場與航空公司參與到全球數(shù)字化項目,包括基于生物識別技術(shù)的One ID旅客非接觸式出行、基于RFID技術(shù)的行李全流程追蹤、以及基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的One Record貨運數(shù)字化轉(zhuǎn)型等;在地區(qū)層面,針對當?shù)貦C場需求,推動更多新技術(shù)應用、新業(yè)務模式的探索與嘗試。協(xié)同行業(yè)各方,繼續(xù)推進全面場外值機、行李門到門服務向國際航線延伸。同時圍繞數(shù)字孿生、自動駕駛、雙碳規(guī)劃等行業(yè)熱門課題,深進研究并聯(lián)合行業(yè)頭部企業(yè)開展試點工作;積極搭建行業(yè)交流平臺,將境外航司機場的優(yōu)秀經(jīng)驗“引進來”,同時助力中國民航優(yōu)秀做法“走出往”,為全球航空業(yè)貢獻中國民航聰明。

  “中國民航已邁進高質(zhì)量發(fā)展的新階段,海運報價國際快遞,推動行業(yè)進一步升級發(fā)展的新動能,將從傳統(tǒng)要素投進方式,轉(zhuǎn)變?yōu)樾录夹g(shù)應用及創(chuàng)新驅(qū)動的新模式。后疫情時代,航空運輸業(yè)的數(shù)字化進程加快,如何將新技術(shù)與民航業(yè)務相結(jié)合,切實幫助機場與航司,實現(xiàn)降低本錢、增加效益的目標,是行業(yè)亟待研究與投資的關(guān)鍵領(lǐng)域!苯獠┦靠浯。

  民航資源網(wǎng)2022年9月26日消息:國際航空運輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)鼓勵中國民航積極參與國際交流合作,為后疫情時代的行業(yè)復蘇與增長做好預備,通過技術(shù)創(chuàng)新繼續(xù)推動中國民航的高質(zhì)量發(fā)展。

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