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目前大興機場還在草橋地鐵站建有一座市內(nèi)城市航站樓-韓國ICN空運

  投運三年,大興機場“五縱兩橫”立體交通網(wǎng)絡(luò)真正拉近了旅客與機場之間的間隔。

  依托軌道交通,地鐵大興機場線直達南三環(huán)旁的草橋站,兩站之間實際車程只需要19分鐘。京雄城際鐵路實現(xiàn)了北京西站到大興機場最快28分鐘,從大興機場到雄安站最快19分鐘的目標。

  金字招牌吸引企業(yè)安家落戶

  今年6月25日,大興機場啟用廊坊城市航站樓。在廊坊城市航站樓內(nèi),旅客在5分鐘之內(nèi)就可以完成領(lǐng)取登機牌、托運行李以及進京身份檢查等手續(xù),輕松坐上開往大興機場的大巴車。除廊坊市外,目前大興機場還在草橋地鐵站建有一座市內(nèi)城市航站樓,在河北固安、涿州建有兩座異地城市航站樓,國際貨運空運價格,當(dāng)?shù)厥忻穸寄芟硎艿綇摹凹议T口”直達“登機口”的航空出行服務(wù)。

  2019年9月大興機場正式投運當(dāng)月,京冀兩地正式批復(fù)《北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃(2019年-2035年)》,大興機場臨空區(qū)由此成為國際交往中心功能承載區(qū)、國家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)和京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。

  民航資源網(wǎng)2022年9月25日消息:據(jù)北京發(fā)布,今天,北京大興國際機場迎來投運三周年。從2019年正式投運至今,大興機場旅客吞吐量已超過5200萬人次,累計完成航班起降約45萬架次,貨郵吞吐量約37萬噸。三年的時間里,作為體量龐大的世界級航空關(guān)鍵,大興機場不僅服務(wù)每一名旅客的出行,更成為吸引人流、物流、信息流的“國家發(fā)展新的動力源”。

  三年的運營過程中,大興機場積極編織“天上一張網(wǎng)”。目前,11家航空公司在大興機場直飛定期國內(nèi)客運航線。2022年夏航季,大興機場連通國內(nèi)航點133個,基本實現(xiàn)了年旅客吞吐量500萬級及以上機場全覆蓋。同時,在現(xiàn)階段航班時刻總量有限的情況下,高效擴大覆蓋輻射范圍,國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)已初具雛形。特別是在本航季,大興機場集中重點資源運營干線城市航班、開通骨干通道,34.2%的出港航班目的地為年旅客吞吐量4000萬級以上機場,70.3%的出港航班通航年旅客吞吐量1000萬級以上機場,持續(xù)發(fā)揮骨干通道對網(wǎng)絡(luò)的支撐帶動作用;補充開通支線機場、旅客吞吐量規(guī)模較小機場進京航線,滿足國家基本航空服務(wù)需求。

  作為大興機場主基地航空公司,南航北京分公司也在貨運上發(fā)力,昆明的鮮花、廣東的荔枝紛紛借助南航航班運往北京,北京的平谷大桃則“坐”上飛機飛往廣州、深圳等南方城市。疫情防控期間,南航專門推出了“疫苗安心送”專屬產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,南航從大興機場出發(fā),已向全球16個國家和地區(qū)運輸了超過1.4億劑疫苗。

  大興機場肩負著“國家發(fā)展新的動力源”使命。這座世界級航空關(guān)鍵的橫空出世,吸引了充沛的人流、物流和信息流,產(chǎn)生的動力推動整個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。

  大興機場這塊金字招牌吸引了國內(nèi)外多家企業(yè)落戶臨空區(qū)。目前,大興臨空區(qū)累計注冊企業(yè)達2961家,其中外資53家,累計投產(chǎn)企業(yè)8家,包括波士頓咨詢有限公司、東方雨虹防水技術(shù)股份有限公司等4家稅源千萬級以上企業(yè)落戶。

  往年年底,貫通南北的“大站快車”地鐵19號線通車,也拉近了大興機場與中心城區(qū)的間隔,旅客搭乘19號線和大興機場線,從北三環(huán)牡丹園站到大興機場僅需要43分鐘。據(jù)統(tǒng)計,19號線開通后,地鐵大興機場線分擔(dān)大興機場進出港旅客的比例由35%提升到47%,近半數(shù)機場旅客選擇乘坐軌道交通出行。

  連通京津冀  航線覆蓋全國

  三年里,地鐵大興機場線縮短行車間隔,最短發(fā)車間隔由8分30秒縮短至8分鐘,全天增加列車22列次,小時運力最大增幅達到19%。市軌道運營公司相關(guān)負責(zé)人先容,目前大興機場線采用了4編組、8編組列車混跑的運營模式。高峰期上線長編組列車,平峰上線短編組列車,降低能耗的同時,海運費,不增加列車發(fā)車間隔,減少了旅客等待時間。

  出港旅客近半數(shù)選擇軌道出行

  作為“國家發(fā)展新的動力源”,大興機場正在匯聚區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的澎湃動力。專業(yè)機構(gòu)猜測,到2025年,大興機場將為周邊區(qū)域帶來1800億元的經(jīng)濟貢獻,帶動區(qū)域高新產(chǎn)品進出口額約3000億元。

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