FBA貨代、國際貨代、船代有三者有什么區別？
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國內對國際貨代的定義中誰跟承運人簽合同
1、國內對國際貨代的定義中多式聯運經營人跟承運人簽合同。貨代是貨運代理人（FreightForwarder）的簡稱——貨代不是船公司、不是航空公司、不是運輸公司、不是實際承運人。既然是代理，自然會讓人想到中間人。沒錯，貨代就是貨主和實際承運人之間的橋梁和紐帶，就是中間人。
2、貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。
3、承運人：訂立水上貨物或旅客運輸合同或者實際執行其中全部或一部分運輸的一方當事人。在我國，承運人是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立貨物運輸合同的人；而實際承運人是指接受承運人委托，從事貨物運輸或者部分運輸的人，包括接受轉委托從事此項運輸的其他人。
4、根據國際貨運代理協會聯合會的定義，貨運代理是根據客戶的指示，為了客戶的利益而攬取貨物的人，且其本身并非承運人。貨運代理還可以從事與運輸合同有關的活動，例如儲貨、報關、驗收和收款。
5、國際貨運代理協會聯合會隊會運代理的定義是 ：根據客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。
6、是的。貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。
物流公司、貨代公司、船公司有什么區別?
1、貨貸 就是他們運輸公司的代理商 船公司就是 海運公司，三者相互聯系。 國際貨代是完全獨立的行業 從歷史上看，國際貨運代理是從國際商業和國際運輸這兩個關系密切的行業里分離出來的而獨立存在的。
2、，貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。2，貨代與物流（第三方）、貨運公司本質上是一樣的。3，貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作 4，貨代有一級與二級之分，一級貨代有美金發票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。
3、貨代和物流公司的區別在于，貨代是貨運代理，而非實際承運人，有不同級別的劃分。而物流公司則提供更廣泛的物流服務，包括但不限于貨代的業務。選擇服務時，主要考慮服務質量與價格，不局限于等級分類。
貨代是什么意思?
貨代是指貨物運輸代理。詳細解釋如下： 基本定義：貨代，即貨物運輸代理，是專門負責協調貨物運輸的專業機構或個人。他們為客戶提供一系列的服務，包括安排貨物的運輸、管理貨物的物流信息、協調貨物的裝卸和清關等。貨代的業務涉及海運、空運、陸運等多種運輸方式。
貨代指的是貨物運輸代理。詳細解釋如下： 基本定義：貨代是貨物運輸代理的簡稱，負責協調貨物的運輸和物流活動。他們扮演著連接發貨人和承運人的橋梁角色，幫助處理貨物的運輸、倉儲、裝卸、清關等各個環節。貨代公司通常與多個運輸服務提供商合作，以確保貨物能夠高效、安全地從一個地方運送到另一個地方。
貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。
國際貨運代理協會聯合會對貨運代理的定義是：根據客戶的要求或指示，為客戶的利益而提供貨物的人，其本人并非承運人，貨代也可以根據這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款等。
貨代全稱為貨物代理，是指一種專業的物流服務提供商，主要為貨主提供代理報關、倉儲、運輸、商檢、保險、咨詢等多種物流服務。貨代通常會具備一定的運輸、商務管理和法律知識，能夠為客戶提供合理的物流方案和解決問題。
外貿中的貨代是指貨物運輸代理，也稱為貨運代理。以下是 貨代在外貿中扮演著非常重要的角色。他們主要為發貨人和收貨人提供物流中介服務，負責協調貨物的運輸、裝卸和報關等環節。
做貨代要考國際貨代證,做船代要考什么證?
信用證結匯：由于信用證結匯是貨物裝運完畢后，以提單及檢驗等有關單據通過銀行交單及贖單時間長，在船舶到達港口時正本單據還沒有到達，在這種情況下，必須在貨物到港前通知用戶將港口所需的全套報關單據復印件傳真給報關單位，報關單位根據提供的單據進行報驗。
其次，需要考證的：報檢證，從事報檢工作，工資2000左右。貨代證，從事貨運代理工作，工資2000左右。報關證，從事報關工作，工資 0左右。（這是最難考的證）其它，助理物流師，駕駛證，輪機員。
現在的貨代都是綜合性的，小的貨代公司，一般只是幾個人，沒有固定資產，像個皮包公司，承接訂艙，報關、商檢，順便安排拖車（拖車公司的），也可以做國際空運訂艙等。
去中專學校當老師，教授他們專業。帶他們考大證。這個可能性不大，一般中專也需要本科學歷和職稱的專業人員，還要有經驗，你連船也沒上過這個基本不可能.我英語還算好啊，已經過六級了，所以想去做國際貿易。
貨代和船代有什么區別啊!
定義的不同 貨代：全稱為貨運代理。指的是受貨主的委托完成貨物在進出口物流運輸的某一個環節或與此有關的環節。常見的貨代工作有空海運進出口、進口清關、進口報關等等。船代：全稱為船舶代理。指的是針對船舶業務相關的手續和協調工作，最終確保貨物在裝卸得以順利進行。
貨代：主要針對貨物的報關商檢以及提單進行操作。船代：船進港后由港口船代負責各項針對船進行的服務與操作。貨代處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、制做有關證件、報關、報驗、保險、裝柜、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費，甚至交單議付和結匯等，主要是做出口代理等一條龍工作。
服務對象不同 船代：服務于船公司，是船公司或者承運人和港口之間的橋梁。貨代：服務于廣大的外貿、工廠及貨主朋友，是貨主和承運人之間的紐帶。
船代和貨代是由本質區別的，但是貨代卻是包含了船代。船代本來就是在貨代申請船代的基礎上而來的.貨代可能有海運，有空運，有陸運等。船代一定是貨代。從本質上講，船代是船公司的代理。貨代是貨主的代理。船代的客戶是船公司。貨代的客戶是貨主或者下一級貨代。
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2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：
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3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區：
美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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