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國際運輸通達國家: 1、亞太國家/地區包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關島,中國香港特別行政區,印度尼西亞,日本,老撾,中國澳門特別行政區,馬來西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國,中國臺灣,泰國,越南,部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區:阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時,波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國,丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國,格魯吉亞,德國,直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國,斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國,烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達,沙特阿拉伯,塞內加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達,阿拉伯聯合酋長國,贊比亞,津巴布韋,孟加拉國,不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦
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快遞公司 成也蕭何,敗也蕭何
創業難,守業更難。在快遞業競爭激烈的今天,要做好一個企業光靠領導者單方面的力量是不行的,一個好的速遞業務員可以給公司的競爭帶來巨大的優勢。
筆者在網上買過不少的東西,也接觸了不少快遞公司的業務員。有些小地方的網點會同時代理幾家快遞公司,管理混亂,出現業務員素質參差不齊的情況。隨便在網上搜一家快遞公司總能看到一些顧客的抱怨,而這些矛頭的對象直指業務員。如何提高業務員的素質是大家要攻克的最大難題。新《飛時達快遞法》的出臺使快遞業面臨著新一輪的洗牌,“提高業務員素質”成為一句重要的口號。
有些業務員思想態度不端正,他認為我就是一個送快件的,只要把快遞送到就可以了,其他的事情與我無關。還有一些人認為我就是一個做苦力的一個搬運工,馬馬虎虎敷衍了事。因此到了客戶手里的件經常出現破損、短少甚至丟失,弄得顧客怨聲載道從此不再信任其快遞公司。針對以上這些情況各快遞公司要加強業務員心理素質的引導,快遞業是服務性的行業要端正服務理念,做好長遠的職業規劃。《快遞業務員職業技能鑒定》的頒布也為業務的素質的要求上了一個新的臺階。
其次,各網點要有對員工素質的提升的意識,做好《快遞業務員職業技能鑒定》的報考和培訓工作。有些業務員會缺乏信心認為自己起點低、學習能力差,達不到標準。千里之行始于足下,只要讓他們樹立積極的心態,每天進步一些,那么一定會達到一定的職業最高點。
我們的業務員在日常工作中要注意自己的言行舉止,業務員是一線員工,每天都會與客戶打交道,代表著公司的形象?蛻粢话銜涀煞N類型的人,一是服務態度特別好的,二是服務特別差的。如果你的服務態度確實很好讓客戶很滿意那么有快件要寄遞的時候他們第一個會想到你,從而去選擇你們公司,當他身邊的朋友要寄遞的時候他也會主動向別人去推薦你的。第二種情況就不必多說了,相信沒有一位顧客愿意與態度差的人打交道的。
送快遞這種看似簡單的工作其實也是一個積累的過程,經驗的積累與客戶的積累,這種看似簡單的工作、交流的過程會給業務員和公司帶來不少的收獲。在快遞行業越來越規范化,競爭越來越激烈化的今天,如何在競爭激烈的市場中生存下來,就要看每一個業務員的努力程度。一個好的業務員能興旺一個公司,一個差的業務員能毀掉一個公司,成也蕭何敗也蕭何。
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