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快遞數(shù)量劇增導(dǎo)致包裝垃圾膨脹國(guó)際快遞成本價(jià)

　　4.67億單、6.57億單、8.12億單……這是全球最大電商阿里巴巴近三年“雙11”的物流訂單走勢(shì)。
 
　　一個(gè)訂單就產(chǎn)生一個(gè)快遞包裝。國(guó)家數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量2006年10.6億件，2016年已經(jīng)達(dá)到313億件，10年就增長(zhǎng)30倍，三年連續(xù)穩(wěn)居世界第一。
 
　　這一數(shù)據(jù)折射出近年來(lái)中國(guó)電商發(fā)展的迅捷，也反映了中國(guó)國(guó)際快遞成本價(jià)消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)力量的崛起。2012年，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額僅為1.3萬(wàn)億元，到2016年，這一數(shù)字猛增到5.2萬(wàn)億元，中國(guó)一躍成為了全球第一大網(wǎng)絡(luò)零售國(guó)。
 
　　不容忽視的是，快遞數(shù)量的劇增也帶來(lái)了包裝垃圾的膨脹。有觀點(diǎn)認(rèn)為，快遞包裝垃圾回收利用率很低，網(wǎng)購(gòu)比實(shí)際購(gòu)物產(chǎn)生更多的二氧化碳……甚至有人把網(wǎng)購(gòu)節(jié)稱(chēng)為“環(huán)境災(zāi)難”。
 
　　“要看到，在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，電商-快遞的銷(xiāo)售配送方式比傳統(tǒng)分銷(xiāo)模式大大減少了中間環(huán)節(jié)和無(wú)效運(yùn)輸，具有更高效率，反而是在為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)。”國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng)馮力虎說(shuō)。
 
　　中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)廢紙分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)唐艷菊表示，快遞渾身都是“寶”，如果前端分類(lèi)得當(dāng)，回收模式合理，90%的包裝廢棄物可以得到有效資源化利用。
 
　　國(guó)際快遞成本價(jià)記者調(diào)查了解到，我國(guó)快遞業(yè)包裝主要集中在快遞運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱、膠帶六大類(lèi)。此外，一些中轉(zhuǎn)袋、中轉(zhuǎn)箱、生鮮食品配送用的保溫箱等新型包裝物也得到廣泛應(yīng)用。
 
　　在快遞包裝減量化方面，最明顯的改變是電子運(yùn)單的使用率大幅提升以及膠帶的使用量明顯減少。據(jù)國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)快遞膠帶正在變薄變窄，用量減少，單個(gè)快件使用封裝膠帶量同比減少三分之一，2016年全年快遞企業(yè)節(jié)約封裝膠帶64億米。與此同時(shí)，我國(guó)快遞電子運(yùn)單占比已經(jīng)達(dá)到80%，這相比傳統(tǒng)快遞運(yùn)單來(lái)說(shuō)，用紙量減少70%以上。
 
　　除了電子運(yùn)單大幅使用及膠帶使用量減少，我國(guó)電商企業(yè)正也在努力借助各種技術(shù)手段應(yīng)對(duì)快遞垃圾。電商平臺(tái)蘇寧易購(gòu)于今年“雙11”前推出了“共享快遞盒”計(jì)劃，用可循環(huán)使用1000次的塑料快遞盒替代常用的瓦楞紙箱，2018年全國(guó)投放量將達(dá)20萬(wàn)個(gè)。
 
　　菜鳥(niǎo)綠色行動(dòng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李天驕說(shuō)，阿里今年“雙11”電子面單的使用量預(yù)計(jì)超過(guò)7億張，僅此一項(xiàng)每年就可以減少紙張成本數(shù)十億元。應(yīng)用菜鳥(niǎo)智能打包算法，可以減少5%的耗材使用。按照“雙11”當(dāng)天產(chǎn)生的約8.12億件包裹數(shù)來(lái)算，全行業(yè)一天便節(jié)省4100萬(wàn)個(gè)箱子。
 
　　國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)快遞業(yè)可循環(huán)包裝使用量占快遞包裝直接用量的30%。“從六大類(lèi)快遞包裝的使用情況來(lái)看，我國(guó)國(guó)際快遞成本價(jià)快遞包裝在綠色化、減量化、可循環(huán)方面已取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。”馮力虎說(shuō)。
 
　　十九大報(bào)告提出，要建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，并指出要壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著消費(fèi)升級(jí)的推進(jìn)，快遞包裝未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將向綠色化、減量化、可循環(huán)方向發(fā)展。
 
　　日前，十部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》為快遞的未來(lái)發(fā)展指明了方向：到2020年，中國(guó)可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%，主要快遞品牌協(xié)議客戶(hù)電子運(yùn)單使用率要達(dá)到90%以上，而平均每件快遞包裝耗材減少10%以上。
 
　　不過(guò)，推進(jìn)國(guó)際快遞成本價(jià)快遞綠色包裝是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要相關(guān)各方發(fā)揮主觀能動(dòng)性，形成政府引導(dǎo)、企業(yè)自律、社會(huì)參與的體系和機(jī)制。
 
　　“企業(yè)要強(qiáng)化主體地位和主體責(zé)任，增加綠色產(chǎn)品和服務(wù)有效供給。”中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥說(shuō)，快遞包裝生產(chǎn)企業(yè)要減少難降解、難處理、揮發(fā)性強(qiáng)物質(zhì)的使用;電商企業(yè)要積極開(kāi)展網(wǎng)購(gòu)商品包裝物減量化和再利用，在電商產(chǎn)品和快遞的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、分揀、加工全過(guò)程推進(jìn)可循環(huán)包裝、減量包裝和可降解包裝。
 
　　其實(shí)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，包裝的處理方式也大致趨同。只不過(guò)這些國(guó)家執(zhí)行了更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，從生產(chǎn)端就嚴(yán)格管控;并且建立了更完整的垃圾分類(lèi)、回收體系;民眾的環(huán)保意識(shí)更強(qiáng)也是原因之一。
 
　　清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授金宜英建議，我國(guó)消費(fèi)者使用環(huán)保物流包裝的意識(shí)也應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。應(yīng)通過(guò)廣泛深入宣傳，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)方式，普及綠色包裝和回收知識(shí)，營(yíng)造“綠色快遞，人人有為”的良好氛圍。
來(lái)自：國(guó)際快遞成本價(jià)


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