安徽快遞三輪車補貼方案保障快遞末端服務(wù)時效

　　據(jù)悉目前快遞電動三輪車正獲得越來越多的地方給予的通行便利。據(jù)介紹8月10日安徽合肥舉辦2018城市末端車輛運行專項管理活動。與會各方一致表示通過創(chuàng)新電動三輪車規(guī)范管理手段，引入信息化監(jiān)管平臺并輔助金融手段為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)，其將成為“最后一公里”末端運力規(guī)范運營的“安徽模式”。

　　現(xiàn)在全國已有159個城市基本解決了快遞三輪車的通行難問題。安徽省快遞協(xié)會秘書長羅俊通知記者，安徽已經(jīng)有12個地市出臺了快遞末端車輛通行便當(dāng)政策，部分地市已完結(jié)區(qū)域內(nèi)一切快遞三輪車的統(tǒng)一化辦理，為快遞末端服務(wù)時效和品質(zhì)提供了有力保證。

　　快遞三輪車在許多城市取得了路權(quán)，但在樹立車輛規(guī)范運輸保證機制的過程中，如何實現(xiàn)動態(tài)辦理，避免一車多號、套牌等情況的呈現(xiàn)，是相關(guān)部分亟須解決的重要問題。

　　同時快遞企業(yè)也存在一些經(jīng)營痛點。安徽申通相關(guān)負(fù)責(zé)人通知記者，電動三輪車在使用過程中需要改善的當(dāng)?shù)剡€有許多。以電池為例，快遞三輪車普遍選用的仍是鉛酸電池，使用中存在續(xù)航才能不足、受天氣影響嚴(yán)重、笨重且壽命短、存在安全隱患、容易被盜等難題。

　　針對上述問題，北京九通長潤動力科技有限公司研發(fā)推出“云眼快遞體系”。該公司總經(jīng)理岑榮青通知記者，體系以信息技術(shù)為根底，構(gòu)建人、車、件互聯(lián)服務(wù)渠道，為快遞員、快遞企業(yè)以及政府相關(guān)部分提供快遞三輪車的維修與監(jiān)管服務(wù)，推進工業(yè)規(guī)范發(fā)展。

　　在樹立快遞電動三輪車規(guī)范運營保證機制的過程中，本錢是繞不開的一個話題。各地便當(dāng)通行政策中，不少都觸及車輛標(biāo)準(zhǔn)化，其中車輛更換本錢成為快遞三輪車規(guī)范辦理有必要面對的問題。

　　在積極爭取政府扶持資金的一起，各方還在測驗借助供應(yīng)鏈金融的手法，破解末端網(wǎng)點資金不足的難題。在活動現(xiàn)場，安徽省快遞協(xié)會、九通長潤公司、深圳輝騰金融控股有限公司聯(lián)合推出了“快遞末端車輛標(biāo)準(zhǔn)化四大補助計劃”，助力末端車輛標(biāo)準(zhǔn)化的全面落地。

　　深圳輝騰科技金融有限公司總經(jīng)理唐峻松表示，四大補助計劃涵蓋車輛購買、保險、辦理體系、充電費等多個方面。

　　在車輛更換方面，依照補助計劃企業(yè)非標(biāo)篩選或新增的標(biāo)準(zhǔn)電動三輪車，將取得車輛本錢20%的補助。如市場指導(dǎo)價為3500元的電動三輪車，該項補助能為企業(yè)節(jié)省700元。最終的2800元的價格中還包含車輛辦理體系的費用。

　　在用電方面，快遞企業(yè)也將取得30%的充電費補助。唐峻松介紹，一輛快遞三輪車在站點充電本錢是1.5元/度，取電本錢大約在3元左右。而通過云眼快遞體系的智能化會集充電，網(wǎng)點取電本錢只需0.5元/度，并可取得電網(wǎng)30%的電費補助。

　　另外，電動三輪車安裝車輛辦理體系后，企業(yè)還將取得39%的補助，并獲贈車輛防盜險。據(jù)悉，辦理體系含統(tǒng)一頂燈，這套燈控體系的市場價格為230元，補助后只需140元，為企業(yè)節(jié)省90元。

　　“在安徽正式啟動四大補助方案只是快遞三輪車規(guī)范的一個開始。”岑榮青表示，希望把安徽的模式打造成一個樣本并推廣復(fù)制到全國各地，以通過信息化的手段，借助金融供應(yīng)鏈的力量，來提升快遞三輪車規(guī)范化運營和管理水平。

　　對于補貼方案的出臺，據(jù)安徽省飛時達(dá)快遞管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示要充分利用好這一契機，發(fā)揮蚌埠、馬鞍山等地先進典型的示范帶動作用，以引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格落實交通安全主體責(zé)任，并積極營造快遞車輛安全出行、規(guī)范管理的良好氛圍，進而力爭在年內(nèi)實現(xiàn)全省快遞三輪車統(tǒng)一編號和標(biāo)識全覆蓋。來源：國際快遞

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