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綜合收入為40至45億美元-國(guó)際快遞查詢

  二季度調(diào)整后凈收進(jìn)(不包括特殊項(xiàng)目、遞延所得稅和社會(huì)貢獻(xiàn))為4360萬(wàn)美元,調(diào)整后每股ADS(美國(guó)存托股份)收益0. 24美元。這是巴航產(chǎn)業(yè)自2018年第一季度以來(lái)首次公布的季度調(diào)整后凈利潤(rùn)。

  二季度巴航產(chǎn)業(yè)自由現(xiàn)金流為4510萬(wàn)美元,2021年上半年的自由現(xiàn)金使用量為1.814億美元,與2020同期相比都有明顯改善,主要原因是巴航產(chǎn)業(yè)盈利能力的增強(qiáng)和資金運(yùn)營(yíng)效率的進(jìn)步。

  二季度巴航產(chǎn)業(yè)共交付14架商用飛機(jī)和20架公務(wù)機(jī)。截至目前,2021年飛機(jī)交付量達(dá)到23架商用飛機(jī)和33架公務(wù)機(jī)。由于各業(yè)務(wù)部分在此期間銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁,截至第二季度末,巴航產(chǎn)業(yè)確認(rèn)定單儲(chǔ)備價(jià)值達(dá)159億美元。

  巴航產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì),2021年將交付45至50架商用飛機(jī)以及90至95架公務(wù)機(jī),綜合收進(jìn)為40至45億美元,調(diào)整后EBIT利潤(rùn)率為3.0%至4.0%,調(diào)整后EBITDA 利潤(rùn)率為8.5%至9.5%。

  不計(jì)特殊項(xiàng)目,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(EBIT)和調(diào)整后息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)分別為1.047億美元和 1.607億美元,調(diào)整后EBIT利潤(rùn)率為9.3%,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)率為14.2%。2021年前六個(gè)月,調(diào)整后EBIT利潤(rùn)率為3.9%,調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)率為9.2%

  二季度,巴航產(chǎn)業(yè)收進(jìn)達(dá)11.35億美元,同比增長(zhǎng)110.4%,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),所有細(xì)分市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。2021年上半年收進(jìn)較2020年同期增長(zhǎng)65.5%。

  近日巴西航空產(chǎn)業(yè)公司發(fā)布財(cái)報(bào),2021年二季度扭虧為盈,回屬于巴航產(chǎn)業(yè)股東的凈利潤(rùn)為8790萬(wàn)美元。

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