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解放青汽、北汽福田、陜汽、廣汽日野、南京依維柯、吉利商用車等10余家主流商用車企業(yè)齊聚北京-加拿大雙清包稅

中國(guó)汽車報(bào)社副總編輯胡軼坤

航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授 徐朝陽(yáng)/pp text-align: center; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">中華全國(guó)工商聯(lián)合會(huì) 汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長(zhǎng) 朱孔源

海運(yùn)價(jià)格，是行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)表現(xiàn)的晴雨表，特別是在我國(guó)汽車市場(chǎng)將進(jìn)進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展新階段的大背景下，更需要商用車年度車型評(píng)選這樣的活動(dòng)來(lái)洞察市場(chǎng)趨勢(shì)。”/pp text-align: center; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授 宋健

中國(guó)能源汽車傳播團(tuán)體董事長(zhǎng)劉建林、中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)辛寧、中國(guó)汽研檢測(cè)事業(yè)部副總經(jīng)理王銳、中國(guó)汽車報(bào)社總編輯桂俊松、中國(guó)汽車報(bào)社副總經(jīng)理謝志杰、中國(guó)汽車報(bào)社副總編輯胡軼坤等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了本次活動(dòng)。解放青汽、北汽福田、陜汽、廣汽日野、南京依維柯、吉祥商用車等10余家主流商用車企業(yè)齊聚北京，共同參與這一商用車行業(yè)的年度盛會(huì)。

自2007年首屆“中國(guó)商用車年度車型評(píng)選”活動(dòng)舉辦以來(lái)，歷時(shí)十四年，中國(guó)商用車年度車型評(píng)選始終堅(jiān)持“客觀、科學(xué)、公平、公正”的原則，不僅見證了商用車市場(chǎng)的跨越式發(fā)展，同時(shí)還緊貼用戶的需求，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年持續(xù)的優(yōu)化和升級(jí)，評(píng)選活動(dòng)已然成為國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)發(fā)展的“指南針”，也成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。通過(guò)評(píng)選一年一度優(yōu)秀商用車車型，活動(dòng)希看為行業(yè)、企業(yè)、用戶提供一份有意義的參考，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)商用車的技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)的進(jìn)步，助力中國(guó)商用車邁向世界先進(jìn)水平。

此次商用車年度車型評(píng)選，除了考量車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性等，將目光越來(lái)越多的投射到車輛的安全性與智能化方面，全方位多角度測(cè)評(píng)車輛的客觀性能。評(píng)選邀請(qǐng)汽車行業(yè)著名專家學(xué)者擔(dān)任評(píng)委，此外還邀請(qǐng)了15名經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的商用車品鑒師，對(duì)參評(píng)車輛的整體設(shè)計(jì)、操控性、舒適性等方面進(jìn)行綜合主觀評(píng)價(jià)，從用戶視角全面品評(píng)車輛，以實(shí)現(xiàn)更加客觀、全面的專業(yè)測(cè)評(píng)。

中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)辛寧

今年上半年，突發(fā)的疫情無(wú)疑給我國(guó)商用車市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的考驗(yàn)。而疫情眼前，我國(guó)商用車行業(yè)依然突破了重重阻礙，不僅為抗擊疫情做出了重要貢獻(xiàn)，展示了企業(yè)、行業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更是走在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前列，以強(qiáng)大的生產(chǎn)力滿足了持續(xù)增長(zhǎng)的商用車市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，全年銷量創(chuàng)歷史新高在看。

中國(guó)汽車報(bào)社總編輯桂俊松

 

前瞻商用車發(fā)展趨勢(shì) 助力行業(yè)發(fā)展使命在肩

本次評(píng)選從報(bào)名開啟到測(cè)試車輛集結(jié)重慶進(jìn)行主、客觀測(cè)評(píng)，再到測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)整理和終評(píng)審核，歷時(shí)近半年。今天，2021年中國(guó)商用車年度車型評(píng)選的獲獎(jiǎng)結(jié)果終于出爐。

 

王銳指出：“當(dāng)前，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的新一輪技術(shù)革命正在加速商用車行業(yè)的變革與發(fā)展，未來(lái)，在新技術(shù)、新趨勢(shì)的帶動(dòng)下，我國(guó)商用車市場(chǎng)依然蘊(yùn)躲著巨大潛力。而中國(guó)汽研作為汽車行業(yè)獨(dú)立的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，在過(guò)往的14年中，我們一直根據(jù)商用車技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，不中斷調(diào)整和完善測(cè)評(píng)體系，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，進(jìn)而提升我國(guó)商用車的技術(shù)水平，有效助力商用車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)�！�

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