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深圳機場2020年客貨運排名同時躋身全國前三-物流

  全年航班放行正常率首次突破90%

  做好防疫物資運輸的同時,深圳機場持續完善貨運航線網絡、豐富口岸功能、優化物流生態,匯聚貨運發展協力。全年新增芝加哥、盧森堡、亞的斯亞貝巴、胡志明、法蘭克福、洛杉磯、阿姆斯特丹、雅加達等8個國際全貨機航點,加密了安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4個國際全貨機航點,國際全貨機通航點達25個,其中歐美地區航點占比超過四成,貨運航線網絡“含金量”和運營品質不中斷提升。同時,深圳機場大力發展跨境電貿易務,并新獲批進口肉類運輸、醫藥冷鏈運輸等三項資質,基本實現特殊貨物保障認證資質全覆蓋。

  業務發展取得新突破的同時,一年來,深圳機場按照深圳市委、市政府同一部署,克服疫情不利影響,謀定“十四五”,國際貨運空運價格,加快新一期擴建實施,實現了三跑道開工、衛星廳主體工程完工、B2貨站竣工,機場東關鍵、T4航站樓等重大項目也進進規劃設計,一系列新的基礎設施和發展平臺的精準布局,為深圳機場在“十四五”期間建設高品質創新型國際航空關鍵和高水平空港型國家物流關鍵,更好地助力“雙區”建設,當好區域經濟發展動力源奠定了基礎。

  為加速市場恢復,深圳機場還聯合航空公司推出“深滬快線”“圳興快線”“深蓉快線”等服務產品,并面向穗深城際沿線、中山、廣州南沙片區旅客推出空鐵、空海聯運產品,促進客流降幅進一步收窄。其中,往年3-5月,深圳機場連續三個月單月旅客量、航班架次居粵港澳大灣區機場首位。中秋、國慶雙節,深圳機場單日客流最高突破15萬人次,單日起降航班最高超過1200架次,創下疫情以來最高紀錄。在國內出行高潮的帶動下,9-11月,深圳機場客流連續三個月實現同比正增長,最高單月客流達到424.6萬人次,國內客流量超過往年同期。

  過往一年,國際物流,深圳機場成為了全球熱門“提貨地”,良好的航空物流生態和保障能力,帶動機場貨運業務逆勢增長,成為疫情之下機場發展矚目的亮點。全年機場貨郵吞吐量達139.9萬噸,同比增長9.0%。該增速不僅在全國百萬噸級機場中居首,也創下深圳機場近四年來貨運業務增長最高紀錄,同時機場全貨機通航點增至47個,創下歷年新高。

  據了解,面對防疫物資、外貿運輸的旺盛需求,深圳機場積極響應中心“六保”“六穩”工作部署,著力提升航空貨運供給能力,為全球物資流通和供給鏈穩定搭建順暢的“空中通道”。面對“客改貨”航班和國際貨運包機保障驟增的壓力,深圳機場積極協調海關等單位開辟防疫物資保障綠色通道,并為客戶提供全鏈條、一站式服務。全年累計保障國際貨運包機和“客改貨”航班超2900班,與全球46個國家架起“空中橋梁”,運輸各類物資約7.5萬噸。

  民航資源網2021年1月12日消息:過往的2020年,面對新冠肺炎疫情帶來的嚴重考驗和挑戰,深圳機場堅持“一手抓防疫,一手促發展”,在嚴格落實疫情防控舉措的同時,客貨運業務快速恢復,全年客貨運排名首次同時躋身全國機場前三,其中貨運業務逆勢增長9%,增速居國內貨郵百萬噸級機場之首。

深圳機場2020年客貨運排名同時躋身全國前三-物流

  隨著國內復工復產加速推進,深圳機場緊跟市場,積極協助航空公司恢復航線航班、開通復工復產包機、申請“客改貨”航班及新開、加密航線,助力復工復產和區域經濟發展,累計新開和加密54條國內客運航線。“為更好滿足市民、旅客商旅出行需求,機場協調各航空公司將更多寬體機運力投放到國內客運市場,在北京、上海、杭州、重慶、昆明、三亞等航線上增加運力供給。”機場相關負責人先容,往年下半年以來,深圳機場寬體機日均占比保持在17%以上,超過2019年均勻水平。

  “一站式聰明航延服務、全流程‘行李門到門’服務、航班動態精準推送、一鍵寄存、一鍵急救……”基于“深圳機場”微信小程序推出的一系列聰明新服務,讓旅客出行的各環節都能充分享受聰明化的便利。目前,“深圳機場”微信小程序線上服務功能增至58項,覆蓋了伺機出行的全流程、各環節。

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