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執行了大量國際復工復產航班-上海FedEx

  圖:與機組職員交流   圖/李佳佳 付博東

  馮局長一行還親切慰問了正在進行飛行預備的劉坤機組。該機組在疫情以來,執行了大量國際復工復產航班,劉坤機長還被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進個人。馮局長親切地詢問了機組的飛行情況,對機組在疫情防控和復工復產中做出的貢獻給予高度評價,叮囑機組職員要做好防護措施,希看機組成員牢記“三個敬畏”,嚴守安全底線,嚴格保障飛行安全。

  未來,青島航空將在城投團體的支持下,按照青島市委市政府的總體戰略部署,圍繞上合經貿示范區和區域航空關鍵建設,努力打造青島人民的航空公司,并成為與青島城市定位相匹配的城市新名片和青島市高質量對外開放的窗口。

  調研最后,馮局長鼓勵青島航空堅持做好安全運營,結合自身特點,飛出特色、飛出效益,并與青島城投團體及青島航空領導合影留念。

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民航局局長馮正霖一行到青島航空調研

  進進公司大廳,馮局長一行在安全文化展板前駐足交流,聽取了公司安全生產及發展情況的先容,馮局長對公司安全運行、疫情防控和復工復產工作給予充分肯定,夸大一定要打牢安全根基,守住安全底線,保障旅客和機組職員的安全。

執行了大量國際復工復產航班-上海FedEx

  圖/李佳佳 付博東

  民航資源網2020年11月14日消息:11月13日,中國民用航空局局長馮正霖一行蒞臨青島航空,國際物流,調研了解公司運行發展及防疫工作情況,華東地區治理局局長蔣懷宇,綜合司、計劃司、機場司及監管局領導陪同,城投團體董事長邢路正,副總經理兼青島航空董事長高玉貞,青島航空總裁吳龍學及領導班子成員參加調研。

  圖:參觀AOC大廳圖/李佳佳 付博東

  青島航空于2013年6月6日獲得中國民用航空局批準籌建,2014年4月26日實現首航。2020年9月16日,青島城投團體與南山控股舉行青島航空股份有限公司戰略重組交接儀式,青島航空從全資民營航空企業正式轉型為全資國有企業。

  在AOC大廳,馮局長與運行保障職員親切溝通交流,具體了解了公司運行監控系統和運行治理情況,針對新技術應用和創新方面,馮局長認真詢問了國產高速互聯網飛機技術及運行情況,并對青島航空勇于突破,敢于創新的積極實踐給予了鼓勵和認可。

  發展至今,青島航空機隊規模達28架,未發生公司責任原因的事故征候,安全指標在行業名列前茅;航線拓展到70余條國內航線和20余條國際航線;運營資產規模由創立時不足十億,增長到超過130億,成為山東省服務名牌企業。

  圖:在安全文化展板前駐足交流圖/李佳佳 付博東

  在黨和國家倡導疫情防控與經濟發展兩手抓的后疫情時代下,青島航空主動踐行社會責任,在做好疫情防控的基礎上積極助力企業復工復產,先后執行遵義-青島、東營-克拉瑪依、首爾-青島、福州-東京等復工包機航班;成功保障青島-民丹島首條國際客運復工包機航線,這也是中國航空公司首次飛抵印尼民丹島機場。同時,按照民航局總體部署,青島航空承擔了青島至首爾定期航班的執行任務,累計執飛首爾往返航班107班,運送旅客1.7萬人,全體員工無一人感染。

執行了大量國際復工復產航班-上海FedEx

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