但是實際上業(yè)務(wù)前景負面壓力-空運到波哥大

　　2. 一個銷售超1000億航空巨頭或?qū)⒄Q生

　　11月12日至13日，中共中心政治局常委、國務(wù)院副總理韓正在江西南昌、九江調(diào)研。韓正夸大，要深進學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會和習(xí)近平總書記重要講話精神，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，強化創(chuàng)新驅(qū)動，堅持綠色發(fā)展，推動高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

　　業(yè)界預(yù)估，航空業(yè)將會進一步縮減業(yè)務(wù)擴張計劃，也不排除在今年內(nèi)在近9萬人被裁員后，還會進一步增加裁員人數(shù)。

　　同時，阿提哈德航空也將無窮期停飛旗下A380客機，阿提哈德目前共擁有10排擠客A380-800客機，這些飛機自3月以來因疫情影響而停運。

　　假如大韓航空與韓亞航空合并，將誕生一個銷售額超過18萬億韓元（約1073億元人民幣）的大型航空公司。飛機架數(shù)方面也將躋身全球頂級行列，目前大韓航空擁有173架飛機，韓亞航空擁有86架，兩家公司合并后達到259架，逼近阿聯(lián)酋航空267架。

　　據(jù)越通社報道，RCEP之所以被視為全球規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定，是由于其覆蓋22億人口，約占世界總?cè)丝诘?0%，15個成員國2019年GDP規(guī)模達25.6萬億美元，占全球經(jīng)濟總量的29.3%，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易額10.4萬億美元，占全球貿(mào)易總額的27.4%。

C919

　　圖：RCEP

　　圖片來源：人民日報

　　阿提哈德航空公布將進行新一輪的裁員，將涉及1000余人，其中包括高級乘務(wù)職員和乘務(wù)經(jīng)理這類中層職員。在月初，阿提哈德航空包括首席商務(wù)官、高級銷售副總裁在內(nèi)的四名高管公布離職。截至疫情爆發(fā)前的2020年2月，阿提哈德航空共有4800余名員工。

　　3. 利好航旅業(yè) 全球規(guī)模最大自貿(mào)協(xié)定達成

　　據(jù)鳳凰網(wǎng)消息，美國達美航空與西南航空本周分別表示，美國疫情感染人數(shù)沖破千萬之后，跨境鐵路國際物流，多個城市的住院人數(shù)也開始大幅飆升。包括歐洲國際航線的正常飛行可能會受到影響，同時美國部分城市也可能會陸續(xù)公布宵禁與取消節(jié)日慶祝活動，這將會嚴重影響航空公司往年的節(jié)日期間的業(yè)務(wù)正常進行。

RCEP

　　第四次區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定領(lǐng)導(dǎo)人會議11月15日舉行，東盟十國以及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭15個國家，正式簽署區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP），標志著全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定正式達成。

　　4. 阿提哈德航空將進一步裁員并停飛所有A380客機

　　民航資源網(wǎng)2020年11月15日消息：1. 韓正在江西調(diào)研期間考察中國商飛C919試飛機庫

　　5. 疫情嚴重美航空業(yè)節(jié)日客量“泡湯”

　　圖源：央視新聞視頻截圖

　　消息人士稱，大韓航空母公司韓進團體正在就收購韓亞航空進行談判。大韓航空和韓亞航空是韓國前兩大航空公司，假如合并將對韓國航空業(yè)產(chǎn)生深遠影響。

　　美航空業(yè)預(yù)估，今年感恩節(jié)飛行業(yè)務(wù)將會同比下降39%，而在11月份的前兩周，業(yè)務(wù)已經(jīng)明顯同比下降47%。達美公司高層表示，固然輝瑞疫苗高效的消息推升航空類股大幅反彈，但是實際上業(yè)務(wù)遠景負面壓力，會因目前因疫情再度復(fù)發(fā)而加重，所以航空業(yè)增長在相當長的一段時間仍面臨巨大的挑戰(zhàn)。

　　12日，韓正來到南昌航空城，考察中國商飛C919試飛機庫和江西洪都航空產(chǎn)業(yè)團體脈動生產(chǎn)車間，慰問工程技術(shù)職員和試飛職員，并登上一架C919飛機實地查看。他鼓勵江西發(fā)揮獨特上風(fēng)，努力建成重要的航空研發(fā)制造中心，為實現(xiàn)航空強國目標作出更大貢獻。

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但是實際上業(yè)務(wù)前景負面壓力-空運到波哥大

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