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隨著上述舉措有序落地

1月28日晚間,德邦股份發布2021年年度業績預減公告,預計 2021 年年度實現回屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定表露數據)相比,預計減少約3.78億元到約4.91億元,同比減少 67.00%到 87.00%。回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤與上年同期(法定表露數據)相比,預計減少3.71億元到4.84億元,同比減少 176.04%到229.56%。
來源:物流指聞

德邦股份:2021年度凈利同比預降67%到87%

2022年01月30日 08時 物流指聞




 

德邦股份表示,本期業績預減主要受外部環境及內部經營策略調整影響。外部環境方面,宏觀環境整體景心胸有所下降以及大件運輸領域競爭加劇使得公司收進增速放緩,國際物流,且全年油價處于高位對利潤產生不利影響。內部策略方面,公司基于長期布局持續加大資源投進,本錢、費用階段性承壓:收派環節新建大件收派效率更高的重貨分部,以逐步替換傳統低效的營業部;分揀環節持續提升中轉場自動化占比,鐵路運輸上海空運,擴大分揀產能,拓展業務長期發展空間;運輸環節通過增加自有運力等方式更好地保障運輸時效,提升客戶體驗;后臺職能方面,為推動組織人才升級,自 2020年下半年至 2021 年上半年公司制定了一系列人才培養方案并落地實施,期間治理費用出現明顯漲幅。

隨著上述舉措有序落地

業績預告期內,隨著上述舉措有序落地,相應效果逐步顯現:末端環節,效率更高、本錢更低、服務更優的重貨分部已開始逐步替換部分低效的營業網點;運輸環節,提升自有運力等措施較好地對沖了外部油價上漲等不利因素影響,全鏈路時效治理質量穩步提升;通過流程優化及精益治理,其他本錢管控效果明顯。綜上,2021 年第四季度,公司綜合毛利率水平有所改善。期間費用方面,在人才厚度大幅增加的基礎上,下半年公司開始通過組織、流程優化等方式逐步提升后臺職員治理效率,治理費用率也呈現出有質量的下降。

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