據悉,收進、營業利潤、凈利都是該公司歷史最高紀錄,并且都超出了市場預期。



市場分析人士補充表示,空運報價海運價格,該公司運力的增加也是重要因素。據稱,在韓國政府的幫助下," /> 據悉,收進、營業利潤、凈利都是該公司歷史最高紀錄,并且都超出了市場預期。



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并且都超出了市場預期-cosco海派

來源:航運界網


據悉,收進、營業利潤、凈利都是該公司歷史最高紀錄,并且都超出了市場預期。


 


市場分析人士補充表示,空運報價海運價格,該公司運力的增加也是重要因素。據稱,在韓國政府的幫助下,該公司2021年增加了20艘集裝箱船,其中包括12艘24000TEU集裝箱船。
這家韓國最大、全球第八大班輪公司表示,利潤增長主要受益于亞洲到美洲和歐洲的航線運費增長。該公司在一份新聞稿中表示:“第四季度通常是集裝箱運輸業務的淡季,但由于玄色星期五等重大促銷活動,亞美航線的貨運量增加,提振了需求,推升了運價。”

航運界網消息,韓新海運(HMM)2021全年收進達到13.8萬億韓元,空運報價海運價格,增長115%。營業利潤7.4萬億韓元,增長652%。凈利潤達到5.33萬億韓元(約46億美元),增長4200%。

韓新海運2021全年凈利46億美元,增長4200%

2022年02月16日 11時 航運界網

并且都超出了市場預期-cosco海派

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