長350余米,國際貨運空運價格,寬65米,國際物流,滿載39萬噸鐵礦石的“明祥”輪于10月7日安全抵靠湄洲灣港羅嶼作業區9號泊位。此次作業中,新增的第4臺卸船機再次大展身手,卸船作業效率大幅提升。" /> 長350余米,國際貨運空運價格,寬65米,國際物流,滿載39萬噸鐵礦石的“明祥”輪于10月7日安全抵靠湄洲灣港羅嶼作業區9號泊位。此次作業中,新增的第4臺卸船機再次大展身手,卸船作業效率大幅提升。"/>

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生產效率增長25.75%-阿姆斯特丹空運AMS


長350余米,國際貨運空運價格,寬65米,國際物流,滿載39萬噸鐵礦石的“明祥”輪于10月7日安全抵靠湄洲灣港羅嶼作業區9號泊位。此次作業中,新增的第4臺卸船機再次大展身手,卸船作業效率大幅提升。整船作業用時大幅縮短14小時,作業用時縮短19.60%,生產效率增長25.75%,切實增強在接靠大型船舶的競爭力,為40萬噸船舶常態化到港提供了進一步的保證。


來源:中國水運網

 

10月13日上午,完成卸船任務的40萬噸礦石船“明祥”輪緩緩駛離湄洲灣港羅嶼碼頭,從巴西馬德拉港遠道而來的第8艘40萬噸鐵礦石船“明志”輪正在預備進港。這是繼今年一月以來,湄洲灣港第二次迎來“一月雙靠”40萬噸船舶的良好生產態勢。

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