出口報關千萬別申報錯了，否則影響退稅！外貿人請注意
2023年10月30日 國際快遞報關單申報數據作為進出口貨物實施有效監管的重要基礎，對壓縮通關時長和促進貿易便利化意義重大。但隨著新模式、新系統和新業務接踵而至，報關單申報差錯也時有發生，有些甚至觸犯法律紅線。要是有套報關避錯攻略就好了，“遵紀守法”也是我們的初衷，改單最好通通沒有。
本期小編就給大家送福利，我們梳理了海關監控到的常見差錯，這份易錯點規避指南請君笑納。敲黑板，劃重點，希望大家知識在手，差錯沒有。
一、價格申報小貼士
知識點
《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規范》中明確：總價填報同一項號下進出口貨物實際成交的商品總價格。無實際成交價格的，填報貨值。幣制按海關規定的《貨幣代碼表》選擇相應的貨幣名稱及代碼填報，如《貨幣代碼表》中無實際成交幣種，需將實際成交貨幣按申報日外匯折算率折算成《貨幣代碼表》列明的貨幣填報。
易錯點
注意區分幣制海關代碼，例如某報關企業曾在代理申報一票出口貨物時，成交總價幣制錯誤填報為美元(海關代碼502)，實際應為日本元(海關代碼116)。
二、數量申報小貼士
知識點
《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規范》中明確：數量及單位分三行填報。
(一)第一行按進出口貨物的法定第一計量單位填報數量及單位，法定計量單位以《中華人民共和國海關統計商品目錄》中的計量單位為準。
(二)凡列明有法定第二計量單位的，在第二行按照法定第二計量單位填報數量及單位。無法定第二計量單位的，第二行為空。
(三)成交計量單位及數量填報在第三行。
(特殊要求詳見《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規范》)
易錯點
注意數字核對，例如某報關企業曾在代理申報一票出口貨物膠合板時，法定第一數量錯誤填報為13200千克，實際應為103200千克。
三、運費申報小貼士
知識點
運費填報進口貨物運抵我國境內輸入地點起卸前的運輸費用，出口貨物運至我國境內輸出地點裝載后的運輸費用。
運費可按運費單價、總價或運費率三種方式之一填報，注明運費標記(運費標記“1”表示運費率，“2”表示每噸貨物的運費單價，“3”表示運費總價)，并按海關規定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼。
免稅品經營單位經營出口退稅國產商品的，免予填報。
易錯點
注意正確的運費方式，例如某企業曾在申報一票出口貨物時，運費單價錯誤填報為900美元每噸，實際應為45美元每噸。
四、原產國(地區)申報小貼士
知識點
《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規范》中明確：原產國(地區)依據《中華人民共和國進出口貨物原產地條例》、《中華人民共和國海關關于執行〈非優惠原產地規則中實質性改變標準〉的規定》以及海關總署關于各項優惠貿易協定原產地管理規章規定的原產地確定標準填報。同一批進出口貨物的原產地不同的，分別填報原產國(地區)。進出口貨物原產國(地區)無法確定的，填報“國別不詳”。
按海關規定的《國別(地區)代碼表》選擇填報相應的國家(地區)名稱及代碼。
易錯點
注意原產中國的出口退運貨物原產國(地區)仍然是中國，例如某企業曾在申報一票進口貨物時，原產國(地區)錯誤填報為英國(海關代碼303)，該票貨物為出口退運貨物，原產國應為中國(海關代碼142)。
五、保費申報小貼士
知識點
《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規范》中明確：保費填報進口貨物運抵我國境內輸入地點起卸前的保險費用，出口貨物運至我國境內輸出地點裝載后的保險費用。
保費可按保險費總價或保險費率兩種方式之一填報，注明保險費標記(保險費標記“1”表示保險費率，“3”表示保險費總價)，并按海關規定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼。
免稅品經營單位經營出口退稅國產商品的，免予填報。
易錯點
注意不同成交方式下的保費填報方法不同，例如某企業曾在申報一票進口貨物時，成交方式為EXW，保費未填報，實際保險費率為應為0.3%。
六、監管方式
易錯點
監管方式
“其他進出口免費”申報錯誤的情況比較容易避免。注意單據中是否有發票，是否有“For free”或者“No Commercial Value”。這種報關單在申報復查時很容易發現，一是他們量小，二是價格低。
七、運抵國申報錯誤
易錯點
根據海關總署公告2019年第18號(關于修訂《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規范》的公告)：運抵國(地區)填報出口貨物離開我國關境直接運抵或者在運輸中轉國(地區)未發生任何商業性交易的情況下最后運抵的國家(地區)。
1、實際進出境的貨物運抵國填制要求如下：
(點擊放大觀看)
2、無實際進出境的貨物運抵國填報“中國”
因此，建議企業在實際操作中對運抵國的填制要有足夠的重視。
首先，對貿易活動有一個全面的了解：貨物的最終流向，運輸過程中是否會經過第三國中轉，貨物在中轉地是否會發生商業交易，這些盡量要做到心中有數。
其次，充分利用訂艙單證、提運單證等可以證明貨物最終流向的單證信息，做到運抵國的填制與單證一致。
最后，若發現填制錯誤，第一時間向海關申請修改。
八、申報要素
友情提示1
企業自查發現存在違反海關
監管規定的問題怎么辦?
除了被動等待海關發現違規事實，還有另外一個更好的選擇——“主動披露”。
友情提示2
什么是主動披露?
海關“主動披露”制度是指與進出口貨物有關的企業自查發現其進出口活動存在少繳、漏繳或者其他違反海關監管規定的情況，主動向海關書面報告并接受海關處理，海關視情節，可以依法予以從輕、減輕或者不予行政處罰。
友情提示3
如何進行主動披露?
企業可以通過隸屬海關遞交紙面《主動披露報告》并提供其他相關材料;針對當前疫情防控形勢，企業可以通過登陸“互聯網+海關”，選擇“不見面”方式填寫《主動披露報告》并完成線上提交。還在等什么，抓緊開展自查自糾，不斷落實守法自律，以企業“誠信”換取“紅利”吧。
感謝小編貼心的友情提醒，可以再介紹一下法律法規對申報不實情況的處罰規定嗎?
您好，《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海關進出口貨物申報管理規定》、《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》(以下簡稱《條例》)等均有具體規定。比如《條例》中明確規定如下：
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第
十
五
條
進出口貨物的品名、稅則號列、數量、規格、價格、貿易方式、原產地、啟運地、運抵地、最終目的地或者其他應當申報的項目未申報或者申報不實的，分別依照下列規定予以處罰，有違法所得的，沒收違法所得：(一)影響海關統計準確性的，予以警告或者處1000元以上1萬元以下罰款;(二)影響海關監管秩序的，予以警告或者處1000元以上3萬元以下罰款;(三)影響國家許可證件管理的，處貨物價值5%以上30%以下罰款;(四)影響國家稅款征收的，處漏繳稅款30%以上2倍以下罰款;(五)影響國家外匯、出口退稅管理的，處申報價格10%以上50%以下罰款。
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第
十
七
條
報關企業、報關人員對委托人所提供情況的真實性未進行合理審查，或者因工作疏忽致使發生本實施條例第十五條規定情形的，可以對報關企業處貨物價值10%以下罰款，暫停其6個月以內從事報關業務或者執業;情節嚴重的，撤銷其報關注冊登記、取消其報關從業資格。
了解，能結合具體案例說明下嗎?
您好，下面就以這個案例給大家介紹一下，話不多說，上干貨。
案例：價格申報不實影響國家出口退稅管理
案情介紹
某企業以一般貿易方式向海關申報出口貨物一票，申報FOB總價280000美元，而該票貨物實際總價為28000美元。
解析
該票貨物申報商品編號為8412299090，出口退稅率為13%。經調查，該公司上述行為已構成涉嫌影響國家出口退稅管理違規行為，根據規定移交緝私部門處理。
