跨境電商賣家出口貨物的主要模式有哪些？跨境電商物流詳解

2023年12月15日作者：國際快遞-跨境電商行業作為熱門行業之一，帶動了與之相關的很多行業一起發展。其中就包括了跨境物流行業。跨境電商平臺店鋪有訂單，就會需要有物流支撐，跨境物流與國內物流有所不同，要如何選擇合適的物流方式，將商品又好又快的送到客戶手中，成為賣家需要考慮的重要問題。那么跨境電商物流都有哪幾種出口模式呢?下面給大家介紹一下。

　　國際空運

　　空運用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式，一般分為普通空運和快遞。它與海洋運輸、運送速度快，破損率低、安全性好，不受地面條件影響，空間跨度大，目前市場指的空派大部分是空快，即尾程是用快遞進行派送。空卡平時用得相對較少，一般會在淡季或者針對一些客戶的特殊產品，如貨物尺寸和重量較大、需要打板出運的易碎物品等等，這類貨物一般需要制定個性化供應鏈方案。

跨境電商賣家

　　物流商在國內完成集貨后，通過頭程國際空運將貨物運輸到目的地國家，接著在目的國家安排進口清關操作并繳納關稅，清關完成后將貨物提回海外倉庫，最后交由尾程服務商派送到門或者指定的倉庫地址，例如亞馬遜倉庫或者海外倉。頭程空運主要分為直飛和轉飛兩種模式，各個空運物流商的艙位也分包機、包艙、包板以及商業航班等多種方式。

　　國際海運

　　國際海運是指將貨物通過海洋運輸方式進行國際貿易的一種方式。它是全球貿易最主要的運輸方式之一，也是國際貿易中最經濟、最環保的選擇之一。國際海運通常通過集裝箱運輸，將貨物從一個國家的港口運往另一個國家的港口。

　　根據尾程派送方式主要分為海卡以及海快，一般整柜是指整個柜子的貨物都發往某一個地址，直發至客戶指定的海外倉或者FBA倉，尾程一般直接用卡車派送到倉;而散貨則是當客戶只需要發一小批次貨物的時候，物流服務商通過在國內倉庫攬收散貨，集成一個整柜貨量后安排出運，然后發到物流商代理海外倉庫進行拆柜或者直送進同一個海外倉。

　　國際專線

　　指針對B2C電商小包，物流商在國內倉庫將不同客戶的零散貨物進行集貨分揀和裝箱，通過整合頭程空運資源安排貨物起飛，抵達目的地機場后采用B2C商業清關，尾程交由本地派送服務商派送至實際收件人。可接受的產品規格和屬性主要取決于尾程派送商，包括專線大包(單票大于2KG小于30KG)和專線小包(單票小于2KG)。尾程派送大部分是用本地飛時達快遞或者派送網絡比較發達的渠道，下單即回傳單號并自動上傳第一條預上網信息。

　　國際鐵派

　　鐵派的內在系統運轉邏輯其實是與上述“海派”類似，主要的區別在于載體工具、運轉流程和一些文件操作細節。鐵派也可以分為鐵卡和鐵快，同樣也包括整柜和散貨兩種集貨類型。鐵派和海派這兩種物流模式的貨物運轉方面有很多相似點，只是海派的運輸載體是集裝箱和貨船，而鐵派的運輸載體是集裝箱和火車。伴隨著國家“一帶一路”政策的發展，鐵派近些年來的在跨境電商物流市場的起量非常明顯。

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