啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

美線物流告急!強(qiáng)降雪引發(fā)一周延誤危機(jī)

2025-01-22 21:39:16美國遭遇強(qiáng)降雪極端天氣,給美線物流帶來了嚴(yán)重影響,物流運(yùn)輸預(yù)計(jì)將延誤一周左右。

  從美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5 日開始,一場由極地寒流和強(qiáng)降雪天氣系統(tǒng)共同造成的嚴(yán)重暴風(fēng)雪天氣自美中地區(qū)轉(zhuǎn)移至美東地區(qū),堪薩斯州、阿肯色州、肯塔基州和弗吉尼亞州等多個(gè)州此前已宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。部分地區(qū)積雪嚴(yán)重,局部地區(qū)的積雪厚度達(dá)到了 30 厘米甚至更厚。

  強(qiáng)降雪導(dǎo)致美國交通大面積癱瘓。大量道路被厚重的積雪覆蓋,路面因低溫結(jié)冰,車輛通行困難。據(jù)美國國家氣象局?jǐn)?shù)據(jù),因暴風(fēng)雪部分地區(qū)產(chǎn)生高達(dá) 14 英寸的積雪和 40 英里 / 小時(shí)的陣風(fēng),數(shù)千架次航班被取消,截至美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5 日上午,美國境內(nèi)及進(jìn)出美國的 1200 多趟航班已延誤,超過 750 趟航班被取消。到 1 月 10 日,全國范圍內(nèi)已有超過 3000 架次的航班被迫延誤或取消?瓦\(yùn)列車服務(wù)也一度中斷,高速公路封閉,如芝加哥、新澤西方向交通受影響嚴(yán)重。

飛時(shí)達(dá)快遞官網(wǎng)、<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>國際快遞</a><a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>DHL</a>,<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>UPS</a>,<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>fedex</a>,<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>EMS</a><a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>特快專遞</a><a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>航空</a><a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>SAL</a><a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a><a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>國際快遞公司</a>價(jià)格優(yōu)惠80%

  物流行業(yè)也未能在這場暴風(fēng)雪中幸免。亞馬遜已宣布 MEM1、IND9、FWA4、MDW2 等倉庫無限期關(guān)倉,F(xiàn)TW1、DFW6、STL4、CLT2 等倉庫臨時(shí)關(guān)倉。其他如 SNA4、XLX1 等倉庫拒收率高達(dá) 90%,IAH3、MCE1、SCK4、ONT8、XLX6、RMN3 等倉庫批約在 3 周乃至 1 個(gè)月后。碼頭提柜困難,從 LA 轉(zhuǎn)運(yùn)的卡車派送時(shí)效因美東暴雪導(dǎo)致時(shí)效延遲嚴(yán)重。UPS、FedEx、USPS 等美國本土主流物流公司的處理、運(yùn)輸及妥投服務(wù)也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)不同程度的延遲。整體來看,美線物流受到的影響巨大,綜合各方面因素,預(yù)計(jì)整體物流延誤時(shí)間將達(dá)一周左右。

  對(duì)于依賴美線物流的企業(yè)和商家來說,此次強(qiáng)降雪導(dǎo)致的物流延誤無疑帶來了諸多困擾。貨物無法及時(shí)到達(dá)目的地,導(dǎo)致庫存積壓,倉儲(chǔ)成本上升。同時(shí),買家可能因配送時(shí)效的延長而選擇退貨或取消訂單,給賣家?guī)斫?jīng)濟(jì)損失。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士建議,賣家應(yīng)與貨代緊密溝通,及時(shí)調(diào)整貨物派送計(jì)劃,優(yōu)化物流路線。同時(shí),要與客戶保持良好的溝通,安撫客戶情緒,解釋延誤原因,并盡可能提供解決方案,以減少損失并維護(hù)客戶關(guān)系。

  此次強(qiáng)降雪對(duì)美線物流的影響也給整個(gè)物流行業(yè)敲響了警鐘,如何在極端天氣等不可抗力因素下,保障物流的順暢運(yùn)行,將是行業(yè)需要進(jìn)一步思考和解決的問題。

上一篇  EMS是跨境電商的理想物流伙伴?
下一篇  香港港口集裝箱吞吐量驟降

更多  >>